浦項(xiàng)鋼鐵公司將50年來(lái)積累的鋼鐵制造技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行對(duì)接，極力構(gòu)筑最佳的智能化生產(chǎn)體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行解析；智能傳感技術(shù)可呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)系；智能分析技術(shù)以金屬工科理論和專家經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，融合大數(shù)據(jù)分析，對(duì)工藝狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)知，提前進(jìn)行處理；智能型設(shè)備通過(guò)自主學(xué)習(xí)最佳實(shí)踐案例，逐步實(shí)現(xiàn)智能控制。

近來(lái)，浦項(xiàng)鋼鐵光陽(yáng)廠厚板分廠的智能工廠項(xiàng)目已經(jīng)步入正軌，厚板生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。2016年5月，浦項(xiàng)開發(fā)名為“PosFrame”的智能工廠平臺(tái)，這是一款專門用于分析微數(shù)據(jù)的程序。如果采用“PosFrame”，可收集產(chǎn)品每隔100mm的軋制載荷、高溫強(qiáng)度、板坯厚度等各種微數(shù)據(jù)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低不合格率。檢索在特定時(shí)間內(nèi)的“船用厚板沖擊不合格”資料，數(shù)據(jù)量達(dá)27884件，而此前分析生產(chǎn)異常需要投入大量時(shí)間和費(fèi)用，現(xiàn)在“PosFrame”采用大數(shù)據(jù)分析就可迅速準(zhǔn)確地獲知不合格原因。

光陽(yáng)廠厚板分廠在整合有關(guān)操作、質(zhì)量、設(shè)備的所有數(shù)據(jù)后，建立數(shù)據(jù)先行分析體系可預(yù)先感知到各種異常征兆，并提前應(yīng)對(duì)，在綜合生產(chǎn)工序中推行智能化。這樣的智能工廠在今后可預(yù)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種狀況，并知道如何控制和解決。

與此同時(shí)，浦項(xiàng)廠正在大膽采用機(jī)器人進(jìn)行環(huán)境治理。所謂“污泥”是指鋼鐵冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的沉淀物，也可在下水處理或凈水過(guò)程中產(chǎn)生。為了清除污泥，必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，抽干水槽的水，再由人工進(jìn)行清掃，工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。2014年，浦項(xiàng)與韓國(guó)機(jī)器人融合研究院合作開發(fā)水中污泥清掃機(jī)器人，該機(jī)器人可在水槽底部自由行走，采集底部積累的沉淀物，并向外部排出，采集完畢之后，再利用水泵將機(jī)器人從集水槽中抽拔出來(lái)。經(jīng)過(guò)兩年試運(yùn)行，機(jī)器人的清掃和行走性能都獲得認(rèn)證，已經(jīng)正式應(yīng)用于浦項(xiàng)廠熱軋部的沉淀槽和鋼鐵再利用水貯存槽，但功能還需要改進(jìn)。

為此，浦項(xiàng)廠EIC（三電一體化）技術(shù)部與技術(shù)研究院合作，將現(xiàn)有機(jī)器人上承載的潛水泵分離到地面，機(jī)器人重量由1200公斤減少至800公斤，主機(jī)總重變輕后，發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷的情況有所緩解，行走速度變快，清掃效率更高。同時(shí)，為了解決黏性高的污泥異物對(duì)清掃吸入口的阻塞問(wèn)題，技術(shù)人員為機(jī)器人吸入口安裝隔斷網(wǎng)，有效防止配件的變形和破損。經(jīng)過(guò)輕量化、簡(jiǎn)化和通用化技術(shù)改造后，清掃吸入口的性能得以改進(jìn)。此外，機(jī)器人還采用了水中超聲波感應(yīng)器，不僅經(jīng)久耐用，行走功能和污泥吸附功能也大幅提高，在密閉型地下集水槽中的作業(yè)效率明顯提升，該機(jī)器人也正式升級(jí)為“POSCOURC-3”型號(hào)。通過(guò)此次技術(shù)革新，清掃作業(yè)效率提高58%以上，有效提高水質(zhì)，每年可節(jié)省約1.2億韓元費(fèi)用。浦項(xiàng)計(jì)劃將這一機(jī)器人用于鋼鐵廠內(nèi)所有水槽，同時(shí)向凈水廠及工業(yè)冷卻塔水槽進(jìn)行推廣。

另一方面，為了積極應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn)，浦項(xiàng)董事長(zhǎng)權(quán)五俊已經(jīng)先后走訪德國(guó)西門子和美國(guó)通用電氣公司，試圖通過(guò)合作搭建智能化解決方案，通過(guò)構(gòu)建智能工業(yè)的全新模式，真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)與ICT（信息通信技術(shù)）的完全融合，進(jìn)一步提升鋼鐵主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

獨(dú)創(chuàng)高錳鋼生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

近日，浦項(xiàng)在全球首次利用熔融錳鐵合金（FeMn）生產(chǎn)高錳鋼，并將這一工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司技術(shù)研究院將“利用熔融錳鐵合金生產(chǎn)高錳鋼工藝”成功進(jìn)行試生產(chǎn)，并將這一工藝移交由光陽(yáng)廠厚板業(yè)務(wù)部主管。這項(xiàng)技術(shù)是浦項(xiàng)于2013年開始研究的，歷時(shí)四年，研發(fā)投入總計(jì)550億韓元。采用自主設(shè)備PosLM（POSCOLiquidManganese），可將錳鐵合金保持在熔融狀態(tài)，由此開啟高錳鋼產(chǎn)品生產(chǎn)全新時(shí)代。

一直以來(lái)，高錳鋼的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝是除去鋼水中的雜質(zhì)，然后投入固態(tài)錳鐵合金后生產(chǎn)的，但在投料過(guò)程中，鋼水溫度會(huì)下降，因此必須對(duì)轉(zhuǎn)爐進(jìn)行再次升溫，不僅耗費(fèi)更多能源，冶煉時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)；錳鐵合金在熔化過(guò)程中，還會(huì)產(chǎn)生錳氧化物，對(duì)轉(zhuǎn)爐內(nèi)部耐火材料造成嚴(yán)重磨損，這些缺點(diǎn)不容忽視。

特殊保溫爐設(shè)備PosLM可將錳鐵合金保持在熔融狀態(tài)，將高錳鋼冶煉時(shí)間縮短一半，高錳鋼板坯生產(chǎn)效率可提高約10%以上，進(jìn)而有助于提升產(chǎn)品收益。另外，根據(jù)錳含量不同，還可生產(chǎn)具備各種特性的高錳鋼產(chǎn)品，如LNG儲(chǔ)罐用超低溫鋼材、油氣運(yùn)輸耐磨鋼材、變壓器附件非磁性鋼材等高附加值新產(chǎn)品。

值得一提的是，“利用錳鐵合金生產(chǎn)高錳鋼”工藝及PosLM設(shè)備是由浦項(xiàng)技術(shù)研究院、浦項(xiàng)和光陽(yáng)兩大鋼廠及浦項(xiàng)材料科技公司共同參與設(shè)計(jì)完成的，這項(xiàng)技術(shù)榮獲“2016年浦項(xiàng)家族技術(shù)獎(jiǎng)”中的創(chuàng)新大獎(jiǎng)，在集團(tuán)內(nèi)部獲得較高評(píng)價(jià)。

消波塊產(chǎn)品獲綠色技術(shù)認(rèn)證

近日，浦項(xiàng)工業(yè)科學(xué)研究院（RIST）開發(fā)的高性能消波塊產(chǎn)品獲得韓國(guó)環(huán)境部綠色技術(shù)認(rèn)證，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，這一產(chǎn)品采用煉鋼爐渣制成，性能提高20%以上。

消波塊的常見外形是四腳水泥方塊，主要用于加固防波堤，起到保護(hù)海岸作用。近年來(lái)，受地球變暖引發(fā)的異常氣候影響，劇烈臺(tái)風(fēng)時(shí)常損壞港灣設(shè)施，韓國(guó)東海岸地區(qū)波濤洶涌也加快海岸侵蝕。2012年臺(tái)風(fēng)“布拉萬(wàn)”對(duì)全南道新安郡可居島的64噸級(jí)大型消波塊造成巨大破壞，迫使村落前院搬遷。

為積極應(yīng)對(duì)這一自然災(zāi)害，將損失降至最低，浦項(xiàng)工業(yè)科學(xué)研究院環(huán)境資源研究小組從2015年開始著手研究，利用煉鋼爐渣骨料成功開發(fā)高性能消波塊，其原料（煉鋼爐渣）通過(guò)浦項(xiàng)開發(fā)的的濕式急冷處理設(shè)備生產(chǎn)，完全可替代沙子和礫石等天然資源，不僅可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境，制造成本最多也可節(jié)省20%。現(xiàn)有消波塊密度為2.2噸/立方米，受波浪沖擊容易出現(xiàn)流失和破損，而浦項(xiàng)開發(fā)的高性能消波塊密度提高20%以上，達(dá)到2.8噸/立方米，可以有效抵抗海浪沖蝕，延長(zhǎng)使用壽命。高性能消波塊在海浪高度達(dá)5.3米的情況下也可以維持良好的抗沖蝕性能，在臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的沿海區(qū)域可充分發(fā)揮防災(zāi)設(shè)施的作用。

2015年至2016年期間，浦項(xiàng)工業(yè)科學(xué)研究院在吾道里和九萬(wàn)里分別安裝12噸級(jí)和25噸級(jí)的消波塊各10座，完成性能驗(yàn)證之后，作為一項(xiàng)環(huán)保技術(shù)開發(fā)成果，于今年3月獲得韓國(guó)環(huán)境部的綠色技術(shù)認(rèn)證，計(jì)劃于今年下半年在全南新安郡黑山面可居島建造220座120噸級(jí)的消波塊，又名“超級(jí)防波堤”。通過(guò)擴(kuò)大高性能消波塊在大型港灣工程中的應(yīng)用，有望徹底解決臺(tái)風(fēng)和海浪對(duì)沿岸地區(qū)造成的侵害。

擬全面推廣人工智能鍍鋅自動(dòng)化控制系統(tǒng)

從今年起，浦項(xiàng)鋼鐵在全球首創(chuàng)的人工智能鍍鋅自動(dòng)化控制系統(tǒng)已成功用于光陽(yáng)廠3號(hào)連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線（CGL）。該系統(tǒng)以人工智能精準(zhǔn)控制汽車板生產(chǎn)的核心工藝CGL，鍍層量偏差可顯著降低。通過(guò)人工智能自動(dòng)操作，降低操作人員負(fù)擔(dān)，還可減少50%鍍鋅量，節(jié)省鋅原料成本，每年可降本4億韓元以上。值得一提的是，該自動(dòng)化控制系統(tǒng)通過(guò)確保汽車板表面鍍鋅層的均勻度，使客戶滿意度大幅提升。

以此為良好契機(jī)，浦項(xiàng)鋼鐵從今年4月起在光陽(yáng)廠2號(hào)CGL生產(chǎn)線上也運(yùn)用了這一人工智能系統(tǒng)，計(jì)劃8月用于光陽(yáng)廠7號(hào)CGL生產(chǎn)線和浦項(xiàng)廠1號(hào)CGL生產(chǎn)線，11月用于光陽(yáng)廠1號(hào)CGL生產(chǎn)線。此外，12月將用于浦項(xiàng)鋼板公司鍍鋁板產(chǎn)品ALCOSTA的生產(chǎn)，還計(jì)劃用于泰國(guó)、印度、中國(guó)、墨西哥等海外CGL生產(chǎn)線。相應(yīng)的投資計(jì)劃一旦完成，浦項(xiàng)鋼鐵每年有望節(jié)省100億韓元以上的鍍層費(fèi)用。

為海外客戶提供定制化產(chǎn)品

近期，浦項(xiàng)鋼鐵公司與全球大型石油企業(yè)——埃克森美孚簽訂有關(guān)“泥漿管用高錳鋼量產(chǎn)和供貨”協(xié)議。新產(chǎn)品耐磨高錳鋼正式用于埃克森美孚的油砂泥漿管，浦項(xiàng)未來(lái)還將繼續(xù)擴(kuò)大這類高錳鋼產(chǎn)品的銷售。

泥漿管在油砂泥漿（泥漿、砂、水和石油的混合物）的作用下磨損很快，因而在設(shè)備維護(hù)和檢修方面需求投入大量費(fèi)用。如果采用耐磨高錳鋼，不僅可以大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，還有望提升設(shè)備運(yùn)行效率，進(jìn)而提高石油產(chǎn)量。

此前，雙方已經(jīng)對(duì)耐磨高錳鋼在泥漿管上的應(yīng)用進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)五年的研究，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝，檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量。2016年，浦項(xiàng)鋼鐵利用焊接技術(shù)制造長(zhǎng)約1.2公里的高錳鋼材質(zhì)泥漿管，首次試用于埃克森美孚在加拿大的Kearl油砂項(xiàng)目，試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)：與普通鋼管產(chǎn)品相比，高錳鋼材質(zhì)泥漿管耐磨性能優(yōu)秀。

根據(jù)錳含量不同，浦項(xiàng)鋼鐵生產(chǎn)的高錳鋼產(chǎn)品分別具有耐磨性、非磁性、高強(qiáng)高成形性、極低溫韌性等多種特性。其中，耐磨高錳鋼耐磨性高出普通產(chǎn)品五倍以上，可有效延長(zhǎng)泥漿管使用壽命。除現(xiàn)有油砂泥漿管以外，浦項(xiàng)鋼鐵還計(jì)劃將耐磨高錳鋼用于運(yùn)送各種礦物的鋼管、施工重型裝備、軍用防彈裝備等，進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。

除了將耐磨高錳鋼應(yīng)用于油砂泥漿管之外，浦項(xiàng)鋼鐵還以API-X70厚板再次進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)。近期俄羅斯鋼管制造企業(yè)ZPP（ZagorskyPipePlant）獲得全球最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)——俄羅斯天然氣公司（Gazprom）的質(zhì)量認(rèn)證，而ZPP公司采用了浦項(xiàng)鋼鐵提供的API-X70厚板。

俄羅斯國(guó)內(nèi)API鋼材年均需求總量超過(guò)200萬(wàn)噸，過(guò)去曾是浦項(xiàng)鋼鐵的重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，但近年來(lái)已基本被俄羅斯本土生產(chǎn)企業(yè)所取代。作為全球最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)，Gazprom公司擁有全球天然氣儲(chǔ)量的17%，管線總長(zhǎng)達(dá)17.1萬(wàn)公里，每年需要150萬(wàn)噸左右的API厚板。

為了重返俄羅斯市場(chǎng)，早在ZPP公司投產(chǎn)初期，浦項(xiàng)鋼鐵就數(shù)次造訪這家全新企業(yè)，提出戰(zhàn)略合作意向，并通過(guò)質(zhì)量設(shè)計(jì)組、鋼鐵廠和研究所的協(xié)作為客戶定制API鋼材產(chǎn)品，順利通過(guò)Gazprom公司質(zhì)量認(rèn)證。以此次成功合作為良好契機(jī)，浦項(xiàng)鋼鐵還計(jì)劃未來(lái)通過(guò)提供超低溫韌性鋼材或設(shè)備診斷等解決方案式營(yíng)銷手段，尋求與ZPP公司共同發(fā)展，進(jìn)一步鞏固自身在俄羅斯市場(chǎng)的地位。