寶武協(xié)同撐起全球規(guī)模最大跨海橋梁群
時間：2019-06-13
作者：無錫不銹鋼板
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日前，寶鋼股份寶山基地、青山基地聯(lián)手，在與國內(nèi)眾多鋼鐵企業(yè)的激烈競爭中脫穎而出，成功獲得“寧波舟山港主通道”24萬噸工程用鋼供貨權(quán)，前兩批工程用鋼共簽訂了8.6萬噸，目前已開始批量外發(fā)。
據(jù)介紹，寧波舟山港主通道項目連接富翅島、舟山本島、長白島、岱山島、魚山島等5座島嶼，依次跨越5條航道，共有5座大跨徑航道橋單定，設(shè)置富翅互通、岑港互通、煙墩互通、長白互通（海上）、雙合互通（分兩期實施）等5個互通。主通道全線貫通后，將連接舟山跨海大橋，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。
迅速行動 先人一步
面對鋼材市場激烈競爭的形勢，武鋼有限借寶武整合之勢，充分利用寶武資源平臺，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)帶隊走市場，快速決策搶訂單，為企業(yè)創(chuàng)效益。在得知該工程信息后，武鋼有限營銷人員立即前往工程招標(biāo)單位、承建單位、施工單位等進(jìn)行交流，推介武鋼有限橋梁鋼質(zhì)量、業(yè)績。
武鋼有限還邀請相關(guān)專家，就鋼材技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制管方式、焊接條件等一系列問題進(jìn)行了深入交流，為用戶提供了一攬子服務(wù)。
寶武協(xié)同 優(yōu)勢互補(bǔ)
寧波舟山港主通道鋼材需求量共28萬噸，工程項目進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)采購。針對該項目要求的熱卷和中厚板，青山基地營銷人員積極與寶山基地協(xié)同，多次前往杭州與項目方進(jìn)行交流溝通，將信息及時傳遞至寶山基地。最終，中厚板價格及保供由寶山基地主導(dǎo)，熱卷價格及保供由青山基地主導(dǎo)。根據(jù)對工程項目和投標(biāo)單位的選擇判斷，授權(quán)國內(nèi)一家企業(yè)為該項目武鋼有限的唯一授權(quán)單位。通過協(xié)同，有效發(fā)揮了寶武整合在產(chǎn)品配合接單方面的優(yōu)勢，效果顯著。
果斷決策 公平競標(biāo)
此工程是具有重要意義的“地標(biāo)”工程，有著重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，如果能成功獲得供貨權(quán)可以體現(xiàn)出企業(yè)的競爭能力。因此，各鋼廠都使出渾身解數(shù)參與競爭。重點工程銷售部銷售團(tuán)隊投入了大量精力跟蹤項目，努力獲知相關(guān)信息；把公司的品牌、鋼材品質(zhì)、服務(wù)能力、用鋼保障等諸多的優(yōu)勢“濃縮”于標(biāo)書之中，讓用戶辨識和選擇。
該工程的評標(biāo)辦法將鋼廠進(jìn)行了梯隊劃分，共分為兩個梯隊，武鋼有限進(jìn)入第一梯隊。今年10月19日開標(biāo)，武鋼有限授權(quán)的這家企業(yè)以第一名的身份中標(biāo)。
兌現(xiàn)承諾 全力保供
為確保供貨質(zhì)量和供貨周期，武鋼有限制造管理部根據(jù)該項目百年工程的特點，優(yōu)化了成分和生產(chǎn)路線，確保質(zhì)量滿足用戶要求。該工程鋼材使用量較大，采購周期較緊，生產(chǎn)發(fā)貨壓力很大。營銷人員結(jié)合該工程的管樁加工基地生產(chǎn)能力和材料規(guī)格，積極與客戶溝通確認(rèn)料單規(guī)格、用量，并及時傳遞至制造管理部，優(yōu)先排產(chǎn)用戶需緊急交付的合同。同時，協(xié)調(diào)好物流發(fā)貨，根據(jù)料單規(guī)格發(fā)至不同的加工基地，確保發(fā)貨的規(guī)格匹配和保供需求。